奎文區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸加工
威海(hai)力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞式(shi)液(ye)壓(ya)缸是一種(zhong)單作用式(shi)液(ye)壓(ya)缸，靠液(ye)壓(ya)力只能(neng)實現一個(ge)方向的運(yun)動，柱塞回程要靠其它(ta)外力或柱塞的自重(zhong)；
（2）柱(zhu)塞只靠(kao)缸(gang)套支承而不與缸(gang)套接觸，這樣缸(gang)套極易加工，故適于做長(chang)行程液(ye)壓(ya)缸(gang)；
（3）工作時柱(zhu)塞總(zong)受壓，因而它必須有足(zu)夠的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置(zhi)時 容(rong)易因自(zi)重而下垂，造成密封件和導向單(dan)邊(bian)磨損，故其垂直(zhi)使用(yong)更有利(li)。
O形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)在低壓下使用(yong)時(shi)，與(yu)U形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)比較(jiao)，由(you)于面壓較(jiao)高(gao)、動靜摩擦阻(zu)(zu)力之差較(jiao)大(da)，容易(yi)(yi)產生(sheng)滑移(yi)(yi)或(huo)爬行；U型(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)面壓隨著壓力的(de)提高(gao)而(er)增(zeng)(zeng)大(da)，雖(sui)然密(mi)(mi)封(feng)(feng)效果也(ye)相應(ying)提高(gao)，但動靜摩擦阻(zu)(zu)力之差也(ye)變大(da)，內壓增(zeng)(zeng)加，影響橡(xiang)膠彈(dan)性，由(you)于唇緣(yuan)的(de)接(jie)觸阻(zu)(zu)力增(zeng)(zeng)大(da)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)將會(hui)傾翻(fan)及唇緣(yuan)伸長，也(ye)容易(yi)(yi)引起滑移(yi)(yi)或(huo)爬行，為防止(zhi)其傾翻(fan)可采用(yong)支(zhi)承環保(bao)持其穩定。
線形(xing)、帶形(xing)密封材(cai)料的(de)纏繞(rao)方法如果不(bu)(bu)(bu)對(dui)，密封帶將被切斷，隨著進(jin)入(ru)缸內。線帶形(xing)密封件(jian)對(dui)滑(hua)動部分(fen)的(de)繞(rao)接不(bu)(bu)(bu)會造(zao)成什么影(ying)響(xiang)，但是(shi)會引起缸的(de)單向閥(fa)(fa)(fa)動作不(bu)(bu)(bu)靈(ling)或造(zao)成緩沖(chong)調(diao)節閥(fa)(fa)(fa)不(bu)(bu)(bu)能調(diao)到(dao)底；對(dui)回路來說，可能引起換向閥(fa)(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)(fa)和減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)動作失靈(ling)。
傳(chuan)統的修(xiu)(xiu)復(fu)方法(fa)是將損壞的部件進行拆卸后的外協修(xiu)(xiu)復(fu)，或是進行刷鍍或是進行表面(mian)的整體(ti)刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)周期液壓缸缸體(ti)劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)長(chang)，修(xiu)(xiu)復(fu)費(fei)用高。
